Обзор рынка новых легковых автомобилей в России за 2011 год и прогноз его развития

Скачать

Москва – 19 января 2012 года – Стенли Рут, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России, подвел итоги 2011 года на рынке легковых автомобилей в России и в мире, а также представил прогнозы развития рынка.

Рост мирового производства автомобилей в 2012 году по сравнению с прошлым годом ожидается на уровне 7%. Во многом это связано с продолжающимся ростом спроса в Китае и Индии, восстановлением рынка в США, а также общемировым ростом спроса на премиальные бренды. В то же время экономические трудности в ЕС могут  привести к снижению производства легковых автомобилей в этом регионе в 2012 году.

В России в 2011 году продажи новых легковых автомобилей выросли на 40% в количественном выражении и на 70% в денежном по сравнению с 2010 годом, благодаря росту потребительской уверенности, программам государственной поддержки, увеличению доступности кредитования. В последние же месяцы объем продаж автомобилей российских брендов начал снижаться из-за завершения программы утилизации.

Благодаря вводу новых мощностей и более активному использованию существующих, 2011 год стал рекордным годом по объему производства легковых автомобилей в России – всего было выпущено более 1,7 млн легковых автомобилей, что на 45% больше, чем было произведено годом ранее. При этом следует отметить, что прирост производства иностранных брендов существенно выше прироста производства отечественных брендов. Из-за активного роста внутреннего производства иномарок рост их продаж в 2011 году составил 70% в количественном выражении и 98% – в денежном. В 2012 году продажи иностранных брендов российской сборки могут вырасти до 11%.

Каждый десятый автомобиль в 2011 году был куплен с привлечением льготного автокредита. Всего в России в 2011 году было выдано более 263 тыс. льготных автокредитов. В 2012 году ожидается рост ставок по автокредитам, и в первую очередь, на те автомобили, которые участвовали в программе льготного кредитования, что потенциально может негативно сказаться на продажах автомобилей в кредит.

В 2012 году объем продаж новых легковых автомобилей не превысит 2,6 млн штук, а при доминировании негативных факторов объемы продаж могут снизиться и до 2,3 млн штук.

В текущих экономических условиях игроки автомобильного рынка могут рассчитывать на долгосрочный рост, но при этом должны быть готовыми быстро отреагировать на возможные изменения.